Scatola portaoggetti centrale del bracciolo stampata ad iniezione
La scatola del bracciolo dell'auto è una sorta di accessorio per auto installato tra due sedili, che appartiene al sistema interno dell'auto. L'intenzione originale del suo design umanizzato è di consentire all'automobilista di posizionare il braccio durante la guida a lungo termine, in modo che il braccio possa essere efficacemente riposato senza intorpidimento e rigidità. Con il continuo sviluppo della tecnologia di produzione e il continuo miglioramento della tecnologia di produzione, la scatola del bracciolo ha più funzioni di archiviazione, come la conservazione di piccoli oggetti come bevande e bicchieri d'acqua, in modo che il conducente possa facilmente ottenere questi piccoli oggetti quando necessario. L'immagine del prodotto della scatola portaoggetti del bracciolo centrale è mostrata nella Figura 1. La dimensione massima della parte in plastica è 338,84,67 mm X 147,67 mm X 199,39 mm, lo spessore medio della parete è 2,32 mm e la qualità della parte in plastica è 292 grammi . Il materiale è FPP TSOP-AT5HF. Il tasso di ritiro è 0.0095 e la parte in plastica stessa non deve presentare segni di saldatura, bolle, bave e altri difetti di iniezione.
La parte in plastica del vano portaoggetti della scatola del bracciolo centrale è una parte automobilistica della società canadese GTS. Questo articolo introduce principalmente lo standard di progettazione degli stampi per automobili GTS e i relativi elementi essenziali di progettazione basati sulla parte in plastica.

La struttura della parte in plastica è complessa, la forma è irregolare e la superficie di separazione presenta grandi fluttuazioni. Ci sono più fibbie sul bordo della parte in plastica, ed è necessario progettare il cursore e il piano inclinato per risolvere il problema di sformatura. C'è una posizione di affondamento della scatola chiusa al centro della parte in plastica, lo stampo anteriore ha una grande altezza di sporgenza e la rimozione del materiale è ampia durante la lavorazione dello stampo. È necessario selezionare un utensile con un diametro maggiore per la lavorazione di sgrossatura. Anche la scelta del percorso utensile durante la finitura è fondamentale. È direttamente correlato all'accuratezza e all'efficienza di elaborazione della superficie di separazione.
La dimensione della parte in plastica è maggiore e la profondità è maggiore. Il grado di cavità del design dello stampo è 1 su 1. La base dello stampo è una base dello stampo di dimensioni in pollici e la sua dimensione esterna massima è 23 "x 27"; la classifica orizzontale degli stampi anteriore e posteriore nella progettazione dello stampo Nella figura sono disegnate le dimensioni delle quattro colonne verdi della pressa ad iniezione e le dimensioni della pressa ad iniezione sono elencate sulle colonne verdi dell'angolo di riferimento . Le specifiche della pressa ad iniezione includono: tonnellaggio: 250 tonnellate; Spaziatura colonne verdi: 27,5"; dimensioni piastra di fissaggio stampo; 27" x 27"; spessore massimo stampo 26", spessore minimo stampo 10,65", distanza massima di apertura della pressa ad iniezione 42"; massima La corsa di espulsione è di 6". I piani stampo anteriore e posteriore devono essere contrassegnati con il lato operativo, il lato non operativo, il lato cielo e il lato terra.
A causa della complessa struttura dello stampo, la vista laterale dello stampo richiede più viste in sezione trasversale per esprimere in modo completo e chiaro la struttura completa dello stampo. Ad esempio, le sezioni B, D, F, H, J, K, M, L, G, E, A, C, ecc., vengono utilizzate per esprimere la struttura complessiva dello stampo in modo completo e preciso. Queste strutture includono scorrevoli, cancelli, diversi tetti inclinati, sistemi di espulsione e sistemi di guida. Le direzioni di proiezione Y e Z della vista di proiezione sono all'angolo di base e le viste sono rispettivamente VIEW "Y" e VIEW "Z". Vedere il disegno di progettazione dello stampo 2.
La dimensione della parte in plastica è maggiore nella direzione dell'altezza e gli stampi mobili e fissi sono tutti lasciati sulla base dello stampo. Al fine di migliorare la precisione di posizionamento, è stato progettato un posizionamento di precisione di 10 mm nei quattro perni di guida e nei manicotti di guida.
Il sistema di chiusura dello stampo adotta la formatura a canale caldo. Il sistema comprende una piastra divisoria e due ugelli caldi per alimentare la colla ad entrambe le estremità della parte in plastica. Dopo che la plastica fusa fuoriesce dall'ugello caldo, entra nella parte interna della parte in plastica attraverso il cancello del clacson. Dopo l'apertura dello stampo, il cancello può essere tagliato automaticamente senza alterare l'aspetto della parte in plastica. Per garantire la rigidità dello stampo frontale, sono previsti quattro perni di posizionamento con un diametro di 1" tra le tre dime dello stampo frontale.
Il sistema di traino dell'anima scorrevole dello stampo è azionato da un montante di guida obliquo. La superficie inclinata e il fondo del cursore sono tutti progettati con piastre resistenti all'usura. Il posizionamento del cursore adotta il posizionamento della fibbia della tigre standard DME. Considerando lo spessore della piastra A, il metodo di installazione del montante di guida inclinato è il metodo di pressatura della piastra di pressatura e la posizione corrispondente di ciascuna dima Praticare dei fori da utilizzare quando si rimuove il montante di guida inclinato. Il metodo di fissaggio del montante di guida obliquo dello stampo grande è mostrato nella Figura 5.
Considerando le grandi dimensioni del tetto inclinato, una colonna di guida circolare viene utilizzata come tirante del tetto inclinato per guidare l'espulsione del tetto inclinato. Si noti che l'angolo di guida è diverso dall'angolo tra la parte superiore inclinata e l'anima dello stampo. Per facilitare l'espulsione del piano inclinato. Le viti di fissaggio dell'asta di espulsione inclinata praticano anche dei fori nella piastra redancia e nella piastra inferiore per evitare le fessure per facilitare la manutenzione dello stampo.
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