Il tuo rapporto DFM probabilmente mostra le posizioni dei perni di espulsione. Ciò che probabilmente non mostra è la simulazione della forza di espulsione per ciascun perno-e proprio da questo divario ha origine la maggior parte dei costi di scarto.
La tolleranza trafori dei perni di espulsionee i perni dovrebbero rimanere intorno a 0,03 mm con severi requisiti di rettilineità (boyanmfg.com). Quel numero presuppone lo standardBasi per stampi in acciaio P20accoppiato con-perni SKD61 temprati. Quando i fornitori utilizzano acciaio pre-temprato più morbido per raggiungere prezzi più bassi o quando l'applicazione richiede perni H13 contro cavità in acciaio inossidabile, i calcoli relativi alla distanza cambiano-e non nel modo in cui tiene conto la maggior parte delle richieste di offerta.
Mantenere la pressione nell'intervallo del 50-70% rispetto alla pressione di iniezione riduce lo stress interno fino al 25%, il che si traduce direttamente in meno segni visibili durante l'espulsione. PC e PP rispondono a questi aggiustamenti in direzioni opposte: ciò che fissa i segni su un alloggiamento in policarbonato li peggiorerà su un contenitore in polipropilene. Quando eseguiamo DFM per aprogramma multi-materiale, la scheda delle specifiche sulla pressione di tenuta non assomiglia per niente a un lavoro con un singolo materiale. Se il tuo fornitore cita la stessa finestra di processo per entrambi, questo ti dice qualcosa sulla loro profondità ingegneristica.
Economia del rivestimento dei perni in base al volume di produzione
I rivestimenti DLC e PVD costano $ 200-500 per pin con tempi di consegna di 3-5 giorni. Il PVD offre una durezza superficiale Rc 80-85; Il DLC costa di più ma gestisce meglio i materiali abrasivi riempiti di vetro (alcadyne.com). La domanda sul ROI dipende interamente dal volume di produzione.
Per tirature inferiori a 50.000 parti all'anno, consideriamo gli aggiornamenti del rivestimento uno scarso investimento per la maggior parte delle geometrie. Il rivestimento in genere dura più a lungo del progetto, il che significa che stai pagando per la durabilità che non utilizzerai. Oltre i 500.000 cicli con requisiti di superficie di Classe-A-interni di automobili, alloggiamenti di dispositivi elettronici di consumo-il periodo di recupero dell'investimento si riduce a 3-6 mesi grazie alla riduzione degli scarti e al minor numero di fermi a metà ciclo.
La longevità del rivestimento dipende più dalla preparazione della superficie del perno di base che dalla chimica del rivestimento stesso. Uno strato DLC su un supporto di perni mal rettificato si sfalderà entro 50.000 colpi. Abbiamo visto fornitori citare rivestimenti premium su perni economici e chiamarlo un aggiornamento.
Gli elementi pubblicitari che prevedono gli scarti futuri
La modifica dello stampo per eliminare i segni di espulsione-l'aggiunta di perni e il riposizionamento di quelli esistenti-in genere costa $ 500-2.000 e richiede 1-3 settimane. A meno che il problema non sia dovuto a un raffreddamento irregolare attorno alle nervature profonde, nel qual caso la modifica costa il triplo e potrebbe comunque non risolverlo. Un nuovo stampo ottimizzato costa $ 5.000-50,000+ con tempi di consegna di 8-16 settimane.
Crescent Industries ha documentato un caso in cui adispositivo medicol'acquirente ha scelto uno stampo offshore da $ 12.000 rispetto al preventivo nazionale di $ 49.000. Lo strumento offshore è arrivato con i perni di espulsione rotti, acciaio tenero che non riusciva a mantenere la tolleranza dopo le prove iniziali e saldature visibili sulle superfici di divisione. Costo totale del programma dopo la rielaborazione, la sostituzione rapida degli strumenti e la presentazione ritardata alla FDA: $ 98.500 (crescentind.com). Il punto critico non era il prezzo dello stampo,-ma il fatto che il preventivo originale non specificava la qualità dell'acciaio, gli standard dei materiali dei perni o i criteri di accettazione della prova.
Specifiche della pressione di mantenimento: il numero che ti dice tutto
Le specifiche della pressione di mantenimento che coprono il 40-90% della pressione di iniezione non hanno alcun significato dal punto di vista funzionale-quel range copre da "nessun controllo di processo" a "parti sovraimballate". In pratica, quando citiamo un progetto, le nostre schede di processo mostrano finestre specifiche del materiale non più ampie di 15 punti percentuali. Qualcosa di più ampio significa che il fornitore lascia spazio per risolvere i problemi a tuo carico.
Le specifiche di tolleranza-foro stenopeico senza i corrispondenti record di misurazione degli stampi di produzione effettivi sono promesse, non prove. I rapporti DFM che menzionano il posizionamento del perno di espulsione ma non mostrano l'esecuzione della simulazione sono esercizi con caselle di controllo.
Le domande che fanno emergere capacità reali: qual è il protocollo di rifiuto quando i contrassegni appaiono a metà-esecuzione-modificano i parametri o ti chiamano prima? Qual è la frequenza di sostituzione dei perni sugli stampi-a ciclo elevato? Hanno capacità di rivestimento interne-o esternalizzano e aggiungono markup?
In ABIS, la nostra analisi DFM includesimulazione della forza di espulsioneper ogni posizione del perno, con intervalli di pressione di mantenimento specificati per famiglia di materiale anziché per finestre generiche. Conserviamo registrazioni-di eliminazione dei fori stenopeici in base alla muffa, non alla media della struttura. Se stai confrontando preventivi di stampaggio a iniezione e desideri vedere come si presenta effettivamente la documentazione, porta il rapporto DFM del tuo attuale fornitore-lo esamineremo con te e ti mostreremo dove in genere si nascondono le lacune.