Come assemblare ogni parte nel cilindro della pressa a iniezione e quali sono le questioni che richiedono attenzione?
Pulire il corpo del cilindro, il pistone e il coperchio terminale mentre si rimuovono le bavature.
Le dimensioni effettive del diametro interno del corpo del cilindro e del diametro esterno del pistone rientrano nell'intervallo di precisione di accoppiamento H8 / f8 o H8 / f9.
Verificare il diametro dell'anello di tenuta in gomma e della scanalatura del pistone. Quando l'anello di gomma di tenuta è installato nella scanalatura del pistone, deve essere leggermente teso, ovvero il diametro dell'anello di gomma (fare riferimento all'anello interno) deve essere leggermente inferiore a il diametro inferiore della scanalatura del pistone. Se è presente un anello deflettore, caricare contemporaneamente l'anello deflettore.
In relazione allo stelo del pistone e al pistone, le due facce laterali devono essere rigorose e gli anelli di gomma di tenuta devono essere aggiunti allo stesso tempo e i dadi devono essere serrati uniformemente.
Se il pistone è testato nel corpo del cilindro, il coperchio terminale senza orifizio all'estremità del cilindro può essere caricato se lo scorrimento è flessibile e la spinta è uniforme.
Prima di assemblare il coperchio terminale del manicotto di guida, verificare innanzitutto le dimensioni effettive del diametro dello stelo e il foro interno del manicotto di guida, che deve soddisfare i requisiti della precisione di accoppiamento H8 / H8. Se qualificato, il manicotto di guida e il pistone hanno un manicotto distanziatore, deve essere prima caricato nella boccola distanziale e allo stesso tempo anello di gomma sigillato.E poi lo stringi.Nota: la forza dovrebbe essere anche quando si allaccia, e l'asta del pistone dovrebbe essere spinta allo stesso tempo.
L'ugello di collegamento sull'ingresso e l'uscita dell'olio idraulico è installato.