Come mantenere la scatola del cambio nella pressa ad iniezione?
Per la prima volta viene utilizzata la nuova pressa ad iniezione. Dopo un mese di produzione, l'olio lubrificante nella scatola di decelerazione deve essere rilasciato, pulito e sostituito con nuovo olio lubrificante [generalmente, è possibile utilizzare l'olio per ingranaggi industriali l-ckb220 (gb5903-1995)].
Ciò è dovuto al fatto che nella fase iniziale del nuovo ingranaggio della maglia, una grande quantità di polvere metallica cadrà quando la superficie di contatto involuta delle due marce viene rettificata e miscelata nell'olio lubrificante.
Se il cambio dell'olio non viene pulito in tempo, la polvere metallica miscelata con l'olio accelererà l'usura della superficie del dente o del cuscinetto come sabbia smeriglio.
La circolazione dovrebbe controllare la quantità di olio lubrificante nella scatola degli ingranaggi prima che l'apparecchiatura funzioni e mantenere la superficie dell'olio lubrificante entro il campo del marchio dell'olio specificato.
Prima di guidare, la coppia deve guidare la ruota con il riduttore rotante del volantino.
controllare le parti del cuscinetto della scatola del cambio e la temperatura dell'olio lubrificante, in circostanze normali, dovrebbe essere inferiore alla temperatura di 50 ° C.
Ogni anno, controllare l'abrasione dell'ingranaggio disimballando la custodia, aggiungere e sostituire la lubrificazione nel cuscinetto e sostituire l'olio lubrificante se non è pulito.
La rimozione della marcia durante la manutenzione deve essere effettuata mediante un comunicato stampa. L'attrezzo non deve essere rimosso martellando il dente con un martello