Perché provare a migliorare la capacità di scarico dello stampo per soffiaggio?
Quando si forma un contenitore con lo stesso volume, la quantità di aria che deve essere scaricata dallo stampo di soffiaggio è molto maggiore di quella dello stampo a iniezione. Il volume di aria da scaricare dallo stampo a iniezione è uguale al flusso della cavità Per lo stampo a soffio, il volume di aria da escludere è pari al volume della cavità dello stampo meno il volume dopo che la billetta è stata soffiata. Quest'ultimo prende una grande proporzione, e sembra esserci ancora un certo morsetto d'aria tra la billetta dello stampo e la cavità dello stampo, specialmente per il grande volume di prodotti soffianti come il serbatoio della benna e il serbatoio del carburante. Ad esempio, il volume dello stampo la cavità è di circa 145 litri e il volume della billetta istantanea è di circa 90 litri. In questo modo, circa 55L di aria saranno scaricati nello stadio finale (circa 2 ~ 3 secondi) del soffiaggio. Inoltre, la pressione all'interno dello stampo di soffiaggio è molto piccola (generalmente inferiore a 1 MPa) rispetto allo stampo a iniezione. , sono richiesti requisiti elevati per le prestazioni di scarico dello stampo di soffiaggio (specialmente lo stampo con lucidatura a cavità).
Se la cavità sinistra della clip e l'aria tra il parison non possono essere completamente o scaricare il più presto possibile, il parison non può esplodere rapidamente e non può entrare in contatto con la buona cavità dopo aver soffiato (specialmente i bordi), può rendere i difetti del prodotto come la ruvidità della superficie, ammaccatura, carattere superficiale, design non chiaro, influenza sulle prestazioni dell'aspetto del prodotto e sulla forma esterna, specialmente quando si verificano striature di estrusione parison o frattura da fusione. Lo scarico esterno può anche estendere il tempo di raffreddamento dei prodotti, ridurre le loro proprietà meccaniche, con conseguente distribuzione irregolare dello spessore delle pareti. Pertanto, dovremmo cercare di migliorare le prestazioni di scarico dello stampo di soffiaggio.