La stampigliatura dell'auto è un'importante apparecchiatura di processo per la produzione di automobili. Il suo tempo di progettazione e produzione rappresenta circa i 2/3 del ciclo di sviluppo automobilistico, che è uno dei principali limiti della sostituzione dell'automobile.
La matrice di stampaggio automobilistica ha le caratteristiche di grandi dimensioni, superficie di lavoro complicata e standard tecnico elevato ed è un prodotto ad alta intensità tecnologica. In passato, le matrici per stampaggio automobilistico generalmente adottano la progettazione strutturale di stampi monocomponente e compositi, e con l'avanzamento della tecnologia e il miglioramento del livello delle attrezzature, gli stampi a più stazioni e gli stampi progressivi che possono ridurre i costi e migliorare l'efficienza produttiva sono gradualmente applicato a stampi per auto. Nella progettazione e produzione, è diventata la direzione di sviluppo della tecnologia di produzione di stampi per auto.
Lo sviluppo dell'industria automobilistica è strettamente legato allo sviluppo dell'industria automobilistica a valle. Il costante e rapido sviluppo dell'industria automobilistica a valle promuoverà notevolmente lo sviluppo dell'industria automobilistica di stampaggio.
Il costante e rapido sviluppo dell'industria automobilistica ha creato un buon ambiente per lo sviluppo dell'industria automobilistica per stampi. Oltre il 90% dei componenti del processo di produzione automobilistica si basa sulla formatura di stampi, e per creare una macchina normale sono necessari da 1.000 a 1.500 serie di stampi per stampaggio. Il costante e rapido sviluppo dell'industria automobilistica a valle ha creato un buon ambiente per lo sviluppo dell'industria automobilistica.













