La muffa è un'importante attrezzatura di base per la formatura del processo nella produzione industriale ed è spesso definita la "madre dell'industria". Con il rapido sviluppo dell'industria automobilistica cinese, gli stampi per automobili sono diventati la parte più importante dell'industria degli stampi del mio paese e la scala del settore continua ad espandersi. Spinto dalla politica nazionale del peso leggero dell'automobile, lo sviluppo dell'automobile leggera è una tendenza inevitabile, che promuoverà efficacemente lo sviluppo di stampi a iniezione. La domanda di stampi per automobili non sta diminuendo e la scala del settore è in costante espansione. Secondo le statistiche, oltre il 95% delle parti di automobili deve fare affidamento su stampi per la lavorazione e la produzione di massa. Nello sviluppo di una nuova automobile, sono necessarie più di 20,{2}} parti di automobili, comprese parti in lamiera, parti pressofuse, parti stampate, parti in plastica, parti elettroniche di vitalità, ecc. Nel processo di ricerca e sviluppo e produzione di queste parti, è richiesto un gran numero di stampi e attrezzature e la domanda di stampi è la più grande.
In generale, nello sviluppo di una nuova automobile sono necessari più di 1.500 set di stampi per auto, più di 800 set di stampi in plastica, più di 300 set di stampi in lamiera e più di 100 set di stampi per pressofusione. Pertanto, ogni volta che si cambia un veicolo completo, sono necessarie diverse migliaia di set di stampi, che valgono centinaia di milioni di yuan. Ad esempio, il valore di un set completo di stampi per la Volkswagen Passat è di oltre 250 milioni di yuan. Con l'aggiornamento dell'esperienza di consumo delle persone, i requisiti per le automobili sono in costante aumento, spingendo le case automobilistiche ad aggiornare continuamente le automobili originali o sviluppare nuovi modelli e la domanda del mercato di stampi per automobili è solo in aumento.
Secondo i calcoli, gli stampi per automobili cinesi rappresentano circa 1/3 della quota di mercato dell'industria degli stampi. Secondo le statistiche del National Bureau of Statistics, il fatturato delle vendite di stampi per automobili del mio paese nel 2017 è stato di 266,342 miliardi di yuan. Sulla base di ciò, si stima il mercato cinese degli stampi per automobili nel 2017. La scala ha raggiunto 88,8 miliardi di yuan. Si prevede che nel 2018 la scala dell'industria degli stampi per autoveicoli continuerà ad espandersi e la dimensione del mercato supererà i 90 miliardi di yuan. In futuro, con l'ulteriore accelerazione della velocità di rimodellamento delle automobili, gli stampi per automobili introdurranno anche più spazio per lo sviluppo e vale la pena guardare alle prospettive di sviluppo.
L'alleggerimento delle automobili è la tendenza generale e le prospettive per gli stampi a iniezione sono promettenti. Dal punto di vista del materiale degli stampi per automobili, possono essere suddivisi in stampi in metallo, stampi in plastica e stampi inorganici non metallici. Al momento, la produzione di stampi nel mio paese è ancora dominata da stampi in metallo. Con la necessità di protezione ambientale e risparmio energetico, l'automobile leggera è diventata una delle principali tendenze nello sviluppo del design automobilistico nel mondo. I test hanno dimostrato che per ogni 10 percento di riduzione della massa del veicolo, l'efficienza del carburante può essere aumentata del 6-8 percento; e per ogni 100 kg di riduzione della massa del veicolo, il consumo di carburante per 100 chilometri può essere ridotto di 0.3-0,6 litri.