Molti utenti, in particolare le tre grandi case automobilistiche, Chrysler, Ford e General Motors, desiderano selezionare i materiali per un determinato scopo e desiderano disporre di dati confrontabili e comparabili. Questi utenti hanno capito che è necessario ridurre il consumo di materie prime. Oltre al doppio test (rispettivamente con test standard ISO e ASTM) sul consumo di energia e risorse finanziarie, è stato accelerato solo il ritmo di conversione agli standard ISO / IEC. Pertanto, alcuni anni fa, ASTM aveva già iniziato il lavoro di conversione in ISO / IEC.
1. Nel dicembre 1994, il comitato delle materie plastiche ASTM D20 ha nominato un'agenzia dedicata responsabile dello sviluppo di politiche coerenti per aumentare il coordinamento dei lavori di trasformazione tra i sottocomitati e che il lavoro di conversione non era limitato allo standard ASTM. Allegare la corrispondente descrizione di ISO.
2. Dal 1995, ASTM ha sviluppato e rivisto una serie di standard ASTM che utilizzano gli standard ISO. Ad esempio, nel 1996, è stata pubblicata ASTM D1999 "Guida alla selezione di campioni di prova e parametri di prova per il commercio internazionale", dedicata al commercio internazionale. I campioni e i parametri del test si basano sul metodo di test ISO.
3. Nel 1996, ASTM D 20 Plastics Committee ha presentato il suo processo di "unificazione", vale a dire: (1) Votare documenti ISO come documenti ASTM equivalenti; (2) Aggiunta di documenti ISO come passaggio separato all'interno dei documenti ASTM; (3) Se necessario, dividere gli standard ASTM in due standard per rendere gli standard il più vicino possibile agli standard ISO